應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。這也是要根據(jù)過(guò)往車輛的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置的。當(dāng)然在設(shè)置人行道水泥隔離墩遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應(yīng)采取避讓原則，或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。這樣也能夠減少更多的成本費(fèi)用。
在什么情況環(huán)境下可以安置交通水泥隔離墩：1.車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場(chǎng)所的出入口及周圍相連的道路上。
2.停車場(chǎng)(庫(kù))和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。
3.城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。
4.城市道路安裝信號(hào)燈的路口。
這些場(chǎng)合安置水泥隔離墩是很有效果的，為我們的交通方面帶來(lái)了很多實(shí)際的好處。
人行道安置隔離墩根據(jù)道路使用情況，合理的布置隔離墩的位置是尤為重要的，安置好了能夠?yàn)槿藗儙?lái)方便，如果亂放就會(huì)影響了人們的正常行走，將成為“障礙物”。關(guān)于烏魯木齊水泥隔離墩的知識(shí)今天就介紹到這兒，希望對(duì)大家有所幫助，欲了解更多 烏魯木齊管溝水泥蓋板知識(shí)，敬請(qǐng)關(guān)注 烏魯木齊管溝水泥蓋板后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。
隔離墩
隔離墩10.88
隔離墩20.88
圓形隔離墩