烏魯木齊水泥隔離墩制作用途、425水泥及沙石混合一次性澆鑄而成，采用專用模具制作，表面用卡利特劃線漆黑黃相間或紅白相間警示色，以增加水泥墩的美觀效果。墩里面留有一寸預(yù)留孔，可加裝6分鋼管制成的防護(hù)攔，防護(hù)攔為上下兩根管，用金屬專用漆噴涂黑黃或紅白相間的顏色（通常與墩的顏色相一致），另外，如需要增加夜間的反光警示效果，可在水泥防撞墩上加裝反光輪廓標(biāo)，即使沒路燈，在車燈的照射下反光效果顯著，以引起駕駛員的注意，增加行車安全。一般的水泥隔離墩設(shè)置在公路的車行道、人行道停車場(chǎng)等一些地方，人行道設(shè)置隔離設(shè)施也是非常有必要的。
1．烏魯木齊水泥制品廠家人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣，起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng)，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
2．人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi)，人行道寬度大于2.5m時(shí)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄，當(dāng)人行道寬度不大于 2.5m時(shí)，人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。
3．人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí)，可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。
4．同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。
5．符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施：（1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。（2）城市道路安裝信號(hào)燈的路口。（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場(chǎng)所的出入口及周圍相連的道路上。（4）停車場(chǎng)（庫(kù)）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。
6．人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口，應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。
7．設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應(yīng)采取避讓原則，或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。
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隔離墩
隔離墩10.88
隔離墩20.88
圓形隔離墩