在混凝土與水泥制品企業(yè)不斷創(chuàng)新的努力下，一些產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱。烏魯木齊水泥制品廠家發(fā)現(xiàn)受社會(huì)關(guān)注的產(chǎn)業(yè)有城市地鐵和過(guò)江隧道建設(shè)用的關(guān)鍵部件混凝土盾構(gòu)管片、直徑達(dá)4米的高工壓口徑鋼筒混凝輸水管(PCCP)，高速客運(yùn)專線取代軌枕的混凝土無(wú)砟道扳、改變城市建筑面貌、體現(xiàn)建筑文化與生態(tài)和諧的各種裝飾混凝土及制品等。這些產(chǎn)業(yè)極大地改變了消費(fèi)者對(duì)混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè)的印象。
混凝土與水泥制品行業(yè)的新產(chǎn)品逐年增加。比如預(yù)應(yīng)力鋼簡(jiǎn)混凝土管(PCCP)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有近50個(gè)生產(chǎn)企業(yè)建成了PCCP生產(chǎn)線80余條。2007年生產(chǎn)PCCPl000公里，其中用于南水北調(diào)工程中，直徑4米的管材約為379公里。
再比如鋼筋混凝上構(gòu)管片。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，大型城市的地鐵及越江隧道的建設(shè)也得到了快速發(fā)展。北京、上海、廣州、深圳等都在快速地修建地鐵軌道交通。與盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)相配套的鋼筋混凝土盾構(gòu)管片以其高強(qiáng)度、高抗?jié)B性、高精度的優(yōu)異性能在城市地鐵及越江隧道中廣泛應(yīng)用，初步形成了我國(guó)的盾構(gòu)管片產(chǎn)業(yè)。專家預(yù)測(cè)，到2010年，城市軌道交通需要混凝土管片約67萬(wàn)～83萬(wàn)環(huán)。
還比如纖維增強(qiáng)硅酸鈣板。上個(gè)世紀(jì)80年代研制成功的纖維增強(qiáng)硅酸鈣板，以其輕質(zhì)高強(qiáng)、防火隔熱、干縮率低和加工性好、易于表面裝飾等優(yōu)點(diǎn)，首先用于遠(yuǎn)洋船艙至分隔及吊頂。隨著該生產(chǎn)技術(shù)和裝備不斷完善，產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，目前，纖維增強(qiáng)硅酸鈣板已廣泛應(yīng)用于建筑物內(nèi)墻、外墻、吊頂、屋面和通風(fēng)管道及體育館、劇場(chǎng)、會(huì)議室的吸音板、防火隔墻扳等。國(guó)家體育場(chǎng)--'鳥(niǎo)巢'就選用了近200萬(wàn)平方米硅酸鈣板產(chǎn)品。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)生產(chǎn)纖維增強(qiáng)水泥板及纖維增強(qiáng)硅酸鈣板的生產(chǎn)線約50條左右，年產(chǎn)能約2億多平方米，約有30％的硅酸鈣板用于出口。
還有承接式柔性接口管材、鋼承口管材、承插式低排水管、新型綠色耐腐蝕鋼筋混凝士排水管、塑襯混凝土復(fù)合管、鋼纖維混凝土檢查井蓋等新型產(chǎn)品，也在不斷滿足市場(chǎng)需要。
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