一、現(xiàn)象：
沿著與道路中線大致相垂直的方向產(chǎn)生裂縫，烏魯木齊水泥制品廠家表示這類裂縫往往在行車與溫度的作用下，逐步擴(kuò)展，最終貫穿板厚。
二、成因分析：
1、混凝土路面鋸縫不及時(shí)，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂?；炷吝B續(xù)澆筑長(zhǎng)度越長(zhǎng)，澆筑時(shí)氣溫越高，基層表面越粗糙越容易斷裂。
2、切縫深度過(guò)淺，由于橫斷面沒(méi)有明顯削弱，應(yīng)力沒(méi)有釋放，因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。
3、混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)聲不均勻沉陷（如穿越河浜、溝槽、拓寬路段處），導(dǎo)致板底脫空而斷裂。
4、混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在荷載和溫度應(yīng)力作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。
三、處理措施：
1、當(dāng)板塊裂縫較大，咬合能力嚴(yán)重削弱，則應(yīng)做局部反挖修補(bǔ)。先沿裂縫兩側(cè)一定范圍畫(huà)出標(biāo)線，最小寬度不宜小于 1 米，標(biāo)線應(yīng)與中線垂直，然后沿縫鋸齊，鑿去標(biāo)線間的混凝土后，用華千 CGM-1 高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料填滿、壓實(shí)即可。冬季施工或快速搶修時(shí)，可采用華千 CGM-4 高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料進(jìn)行修補(bǔ)。
2、當(dāng)板塊裂縫沒(méi)有明顯削弱咬合能力時(shí)，則根據(jù)實(shí)際情況，如需做柔韌性修補(bǔ)，做法：用“HQG-3#華千膠：HQC42.5 華千水泥：重鈣粉=2：1：3”重量比的混合彈性水泥膠漿嵌縫、灌補(bǔ)；如需做剛性修補(bǔ)，做法：用“HQG-2#華千膠 A 膠：HQG-2#華千膠 B 膠：HQC42.5華千水泥：砂子=1：3：6：10”混合環(huán)氧樹(shù)脂水泥膠漿嵌縫、修補(bǔ)。
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